برچسب: تهران

فرق مهم ترافیک ما در تهران و بقیه شهرهای بزرگ کشور با ترافیک با سایر شهرهای بزرگ دنیا مثل پکن یا مسکو این است که آنها ترافیک سنگین ولی منظم دارند ولی در تهران با ترافیک سنگین و نامنظم مواجهیم.

محدوده تهران خود محدوده شهری پیچیده است و امسال ۲۵۰۰ افزایش ظرفیت داریم که ۲۰۰۰ مگاوات مربوط به تهران است همچنین سعی کردیم پست ۲۳۰ ولت را به ۴۰۰ کیلو ولت ارتقا دهیم تا پایداری شبکه برق افزایش پیدا کند.

طبق بررسی‌های انجام شده از حدود هزار برج بالای ۱۲ طبقه در تهران نزدیک به ۱۰۰ برج بلند مرتبه دقیقا بر روی گسل فعال ساخته شده‌است که این ساخت و سازها عمدتا در منطقه یک انجام شده و مابقی مربوط به منطقه ۲۲ است. البته در آن زمان ساخت این برج‌ها غیرقانونی نبوده چراکه قانونی در این باره نداشتیم. اما از سال ۱۳۹۸ قانون محدودیت ساخت در پهنه‌های گسلی ابلاغ و اجرا شد و اگر از این زمان به بعد در این حرایم برج سازی شده خلاف قانون بوده و قوه قضاییه می تواند با متخلفان مطابق قانون برخورد کند.

بسیاری از صنایع و کارخانه‌ها و تاسیساتی دقیقا بر روی پهنه فرونشستی قرار دارند. زون انتقال برق در ورامین وجود دارد که سه خط فشار قوی در این مسیر وجود دارد که هر سه خط درگیر فرونشست هستند که آثار آن مستند شده‌است و در این مناطق شاهد شکاف‌ها و فروچاله‌ها هستیم.

۳۰ درصد تهرانی‌ها زیر الگو یا در حد الگو آب مصرف می‌کنند، این گروه ۱۸ درصد از آب تهران را مصرف می‌کنند. ۶۵ درصد از تعداد مشترکان از سطح الگو تا دوبرابر آب مصرف می‌کنند، گفت: ۶۷ درصد از حجم آب مصرفی تهران توسط این گروه مصرف می‌شود.

غلامحسین کرباسچی، شهردار پیشین تهران در واکنش به اظهارنظر پزشکیان می‌گوید: «آقای رئیس‌جمهور گفته‌اند: نمی‌شود به مردم بگوئیم بروید و خودمان اینجا بنشینیم، باید اول خودمان برویم! من عرض می‌کنم: کجا می‌خواهید بروید؟! اگر آقای پزشکیان در دولت خود قصد دارند مسائل را خارج از مباحث سیاسی و احساسی مورد رسیدگی قرار دهند و بر کار کارشناسی تاکید دارند، باید این موضوع را مورد توجه قرار دهند که در گذشته در شهر تهران کار کارشناسی زیاد انجام شده است اما متاسفانه اداره شهر تهران در پیچ و خم‌های سیاسی افتاده است.»

یافت آباد تهران از نقاط جنوب غرب این شهر است که امروزه به قطب خرید لوازم و تجهیزات منزل تبدیل شده است؛ در این مطلب با هتل نزدیک یافت آباد تهران آشنا شوید.

متاسفانه هم اکنون با همان نگاه شهرداری‌ها در دهه ۳۰، تهران را اداره می‌کنیم. در حالی که دیگر شهر قدیمی را نداریم، بلکه با یک ابرشهر روبرو هستیم. همه این‌ها در شرایطی است که هم اکنون، تمرکز اصلی مراکز آموزشی، بهداستی و فرهنگی و اداری کشور روی شهر تهران است و معلوم است که از سایر استان‌ها به تهران خواهند آمد. آن هم در شرایطی که در برخی استان‌ها حداقل امکانات وجود دارد.

رییس بخش خطرپذیری مرکز تحقیقات وزارت راه‌ و شهرسازی در پاسخ به این سوال که آیا قبل از فروریزش علایمی برای جلوگیری از آن وجود دارد، تاکید کرد: این مناطق قابل شناسایی هستند و روش‌هایی برای آن داریم و از طریق ارسال رادار امواج می‌توان حفره‌ها را شناسایی کرد و از تصاویر هوایی هم استقاده می‌شود و امکان شناسایی و اقدامات ترمیمی وجود دارد اما این اقدامات انجام نمی‌شود در حالیکه مساله فرونشست تهران به فرابحران رسیده است.

مجموع 5 سد تهران اکنون، 672 میلیون مترمکعب پرشدگی دارد که نسبت به سال آبی گذشته، 15 درصد مثبت است‌. اما سد زاینده‌رود با کاهش ورودی 24 درصدی روبروست. همچنین، 300 میلیون مترمکعب آب در چاه نیمه‌ها ذخیره شده که با 225 درصد رشد همراه بوده است.

تهران نسبت به گذشته در برابر زلزله آماده‌تر است اما این میزان آمادگی در برابر نیازهای شهر تهران کافی نیست و در زمان احتمالی زلزله پایتخت، میزان خسارت‌ها به اندازه‌ای است که فراتر از این ظرفیت‌ها نیازمند کمک هستیم.

شهر تهران، شهر آماده‌ای برای زلزله نیست اما مدیریت شهری به این آمادگی ذهنی رسیده است که شهر تهران می‌تواند مبتنی بر تشکیل کارگروه تاب آوری ذیل ستاد و مدیریت بحران و در قالب سه کمیته، تمام مخاطرات شهر تهران را ارزیابی و برای دغدغه‌ها راهکار ارائه کند.

تهران نیم قرن است که با مشکلات حمل‌ونقل عمومی، ترافیک و آلودگی هوا دست به گریبان است و حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا از اولویت های شهروندان تهرانی محسوب می‌شود .

در بازدید اخیر نمونه‌هایی از سنگ مادر، تولیدات سنگ مادر و دیگر قطعات مرتبط با تراش و تولید ابزار سنگی را در سطح تپه‌های قمی‌آباد مشاهده کردیم.

بررسی‌ها درباره علت یا علل خشکی پاییز و زمستان امسال نشان می‌دهد، «آلودگی‌هوا» که در خیلی از کلان‌شهر‌های کشور به شکل تاریخی و پرشدت در این دوره افزایش پیدا کرده به‌عنوان متهم کم‌بارشی مطرح است.